Statistical report on road accidents : 1999-2000. Rapport statistique sur les accidents de la route : 1999-2000

How do we tackle road accidents and account for what can be contrasting situations between countries? What trends emerge from recent statistics and what are the underlying factors? What are the main road safety measures recently adopted? The Statistical Report on Road Accidents is a reference work designed for all those interested in these questions.
This new edition records trends in road accidents statistics for the period 1999-2000 in 41 ECMT member countries, 5 associate member countries (Australia, Canada, Japan, New-Zealand and the United States) and one observer country (Morocco). It provides on the trends from 1990 to 2000 in these countries, individually and as a whole, in numbers of motor vehicles, accidents causing casualties, and in numbers of killed and casualties (killed and injured). It also highlights a number of factors to be taken into account in any analysis of road accidents and provides a dynamic assessement of the reality of our roads.
Comment appréhender les accidents de la route et comment rendre compte de situations parfois contrastées selon les pays? Quelles tendances se dégagent des statistiques récentes et quels en sont les facteurs sous-jacents? Quelles sont les principales mesures de sécurité routière récemment adoptées? Le Rapport statistique sur les accidents de la route constitue un ouvrage de référence pour tous ceux qui s'intéressent à ces questions.
Cette nouvelle édition rend compte de l'évolution des accidents de la route pour la période 1999-2000 dans les 41 pays membres de la CEMT, ainsi que dans 5 de ses pays associés (l'Australie, le Canada, les Etats-Unis, le Japon, la Nouvelle-Zélande) et un pays observateur (le Maroc). Ce rapport fournit des informations chiffrées sur l'évolution de 1990 à 2000 du nombre de véhicules routiers, d'accidents corporels, de tués et de victimes (tués et blessés) pour ces pays, pris séparément et dans leur ensemble. Il met également l'accent sur un certain nombre d'éléments à ne pas négliger dans l'analyse de la situation et dresse ainsi un bilan dynamique de la réalité routière.