Stratégies de réduction des gaz à effet de serre émanant du transport routier : méthodes d'analyse

80 % des émissions de CO<sub>2</sub> dues au transport proviennent du transport routier, ce qui correspond à plus de 20 % des émissions globales. Ceci a des conséquences majeures sur le problème de changement climatique. Quelles mesures et stratégies ont déjà été adoptées par les pays de l'OCDE pour stabiliser ou réduire les émissions de gaz à effet de serre dues au transport routier ? Quels cadres sont utilisés pour évaluer l'impact et l'efficacité de ces mesures et stratégies ? Sont-ils adaptés ?
Sur la base des prévisions d'une croissance continue de la motorisation et des distances parcourues, quelles sont les tendances à attendre en termes d'émissions de CO<sub>2</sub> et quelles en seront les conséquences pour la mise en œuvre du Protocole de Kyoto ? Quels sont les modèles disponibles pour prévoir le niveau des émissions de CO<sub>2</sub> ? Comment sont-ils utilisés ?
A partir de nombreux cas pratiques et pragmatiques, ce rapport, préparé par un Groupe de travail de l'OCDE, fournit des éléments de réponse à ces questions importantes.