Ce projet s'inscrit dans le cadre de la mise à niveau de la technologie utilisée dans le métro légers siemens de Tunis pour la variation de vitesse afin de résoudre les problèmes de maintenance et disponibilité des pièces de rechanges.Il s'agit d'une étude approfondit du système existant qui est un hacheur à base des thyristors et d'une étude, simulation et réalisation de la nouvelle solution...