En réchappant de la campagne de Norvège, ce croiseur accéda dans

la marine Française au rang de mythe collectif.

Navire amiral filant à 40 noeuds, avec ses 125 000 ch, il eut la chance

de transporter à deux reprises, de Brest à Halifax, l'or de la Banque de

France au cours de la débâcle, ce qui le préserva tant de l'opération

«Catapult» que du sabordage contre la perspective duquel l'équipage

se révolta :

«On ne pouvait pas couler un tel bateau...»

René Auque et Paul Carré , avec la précieuse collaboration des hommes

du «Bertin», nous apportent un témoignage irréfutable sur cette

période trouble, propice à une réécriture infidèle de l'histoire.

La transcription par ceux qui ont vécu ces événements permet de

balayer toutes sortes d'interprétations, plus ou moins fantaisistes,

survenues au fil du temps.