Véritable légende, celle qui fut à l'origine conçue et voulue comme un véhicule

utilitaire et sans prétention fait aujourd'hui l'objet d'un culte dans le monde entier.

Longtemps déconsidérée, moquée, voire méprisée, la 2 CV suscite désormais la

sympathie, l'admiration et la passion. Le mythe qui l'entoure est ainsi plus vivant

que jamais.

Symbole d'une époque et représentative d'un certain art de vivre, la 2 CV n'est pas

à la mode et ne l'a jamais été. Simple, attachante, robuste et facile d'entretien, elle

a su se faire adopter par toutes les catégories sociales et n'a pas hésité à se lancer

à la conquête des contrées les plus reculées.

De 1948 à 1990, plus de cinq millions de 2 CV ont été produites. Mais comment

fonctionne cette voiture ? Quels sont ses secrets ? Et qui fut à l'origine de ce projet

incroyable ? Laissez-vous conter l'histoire passionnante de la première voiture

populaire française, monument national ancré dans la mémoire collective, qui a

connu un succès foudroyant. Retrouvez, au fil des pages, toutes les versions de ce

modèle emblématique (fourgonnette, 4x4, confort...), ses dérivés (Méhari, Dyane,

Ami 6 et 8...) comme ses séries limitées (007, Spot, Charleston, Cocorico, France 3...).

Aujourd'hui devenue «de collection», la 2 CV se fait plus rare sur nos routes. Mais

elle continue de susciter l'enthousiasme de toute une communauté de propriétaires

amoureux et d'associations passionnées, qui lui est restée fidèle. «L'immortelle»

n'a pas dit son dernier mot !