En s'appuyant sur une importante collection de cartes postales des années 1900-1930, les auteurs montrent, quartier par quartier, l'évolution de la ville, les monuments disparus, les choix des urbanistes. Les détails des images montrent la disparition d'un art de vivre sacrifié à l'automobile. Les dossiers d'archives dévoilent une spéculation foncière effrénée.