Le Mur de l'Atlantique n'était pas qu'un simple bluff,

comme l'a présenté le maréchal von Rundstedt après la

guerre, très probablement pour justifier sa propre défaite

face à l'assaut des Alliés, au cours de l'été de 1944.

Certes, la fortification était inachevée et sans profondeur

mais le système défensif alignait tout de même, sur

le rivage de Normandie, près de deux mille ouvrages en

béton, des centaines de canons et des millions de mines.

Tout en présentant des formes très standardisées et un

matériau unique, les blocs de béton remplissaient dans le

plan de défense du littoral élaboré par le commandement

allemand des fonctions variées (transmission, détection,

observation, tir au loin, commandement, radioguidage,

magasins, ateliers, casernements...). A proximité des

ouvrages du Mur de l'Atlantique, système édifié pour

empêcher un débarquement anglo-américain, certains

bunkers comme les bases pour vedettes rapides du Havre

et de Cherbourg ou encore les installations liées au lancement

des armes secrètes (rampes de VI ou bases de

lancement de fusées V2) avaient eux un but offensif.

En 128 pages, ce livre invite le lecteur à découvrir les

bunkers les plus intéressants de la côte normande et des

îles Anglo-Normandes tout en précisant le rôle des principaux

ouvrages au moment de la grande opération de

débarquement allié, du 6 juin 1944.