Le poids économique de Tokyo est le double de celui du Brésil tout entier.

L'économie moderne, loin de s'étaler ou de se dissoudre dans la télé-activité,

s'accompagne d'une concentration sans précédent des activités dans un ensemble

de mégacités fonctionnant en réseau. Une «économie d'archipel» émerge, qui

croise transversalement le système des États-nations et des économies dites

«nationales».

Ce livre décrit ce mouvement en explorant, de manière très concrète, les liens

qui le relient aux mutations de l'économie, à la mondialisation des entreprises et

de la production, à la compétition par l'organisation et l'innovation. Il aborde

aussi les enjeux politiques résultant du foisonnement des tissages horizontaux

qui déstabilisent la belle ordonnance verticale et emboîtée de nos espaces

institutionnels et imaginaires de référence.

Les problèmes soulevés sont de brûlante actualité. Les États-nations sont-ils

dépassés ? Y a-t-il place pour d'autres types de développement que ceux qui se

déploient dans le réseau des métropoles de premier rang ? Quel est l'avenir

des espaces périphériques et débranchés, dans un monde où les pôles riches les

perçoivent de moins en moins comme des gisements de ressources et de plus en

plus comme des charges inutiles ?