C'est au lendemain de la

Seconde Guerre mondiale que

Jaguar se crée le succès qu'on

lui connaît. La Grande-Bretagne

se relève à peine de cinq années

de guerre lorsque William Lyons,

son créateur et patron, prend

deux décisions importantes.

En 1948, il lance le fameux moteur XK, inventé sous le Blitz, qui offre

instantanément à la firme au félin succès commerciaux et renommée sportive

dont les quelques victoires aux 24 Heures du Mans sont le symbole. Puis, en

1955, avec la première "2.4 Litres Saloon", Jaguar se découvre vite des ambitions

internationales et entre au panthéon des marques automobiles les plus célèbres

de la planète. C'est de cette "petite", surnommée plus tard "MK 1", que découlera

la fameuse MK 2, automobile hors du commun, initiatrice d'une nouvelle race,

celle des berlines sportives, aussi à l'aise auprès des grands de ce monde que

sur les pistes tourmentées du Tour de France automobile. Mais c'est d'une

véritable dynastie dont il faut parler, puisque cette MK 2 aura une fructueuse

descendance, de la rare Daimler 2.5 V8 à la 420, sans oublier la sympathique

Type S. Cet ouvrage retrace la saga de la MK 2, avec ses aventures et ses

anecdotes, qui a marqué l'histoire de Jaguar.