Cet ouvrage présente l'étude menée

par l'INRETS avec le soutien de

l'OFDT. Les auteurs utilisent les

deux sources majeures d'information sur

les accidents corporels de la route au plan

national : le fichier des Bulletins

d'Analyse des Accidents Corporels

(BAAC) et les Procès-Verbaux

d'accidents (PV).

L'exploitation relativement exhaustive du

fichier des BAAC fournit un état des lieux

détaillé, aussi bien des pratiques de recueil

de l'alcoolémie auprès des accidentés que

des résultats de l'alcoolisation de ces

derniers, en privilégiant le sexe, l'âge et le

département.

Au delà de ce travail minutieux

d'exploitation, de nouvelles utilisations de

l'information disponible à partir des BAAC

et des PV sont proposées avec le souci de

contribuer à l'amélioration des indicateurs

d'alcoolisation.

L'ensemble des états descriptifs produits

constitue une base analytique de référence

pour cette année charnière entre deux

décennies qu'est l'année 2000.

Ces données et les méthodes développées

par les auteurs offrent aujourd'hui la

possibilité d'analyser le rôle de l'alcool vis

à vis de l'amélioration importante de la

sécurité routière constatée dès la fin de

l'année 2002 comme au début de l'année

2003.