Tractés par des chevaux caparaçonnés, propulsés

par des moteurs électriques ou thermiques de toutes

les tailles, de toutes les classes, décorés de tentures

et de toutes sortes d'ornements, les véhicules

funéraires sont innombrables. Certains transportent

les familles, d'autres ont des usages mixtes et ne

transportent pas toujours de corps.

Au fil de cette chronologie illustrée de plus de quatre

cents documents totalement inédits, découvrez les

modèles Renault, Peugeot, Citroën et d'autres marques

françaises disparues qui ont laissé quelques chefs-d'oeuvre

grâce au talent des carrossiers comme

Frappa, Currus, Ducarme, Fontaine, Georjon, Faurax,

Arnault et tant d'autres. Ils imposeront en Europe des

styles funéraires très différents aussi bien sur base

d'Austin, Ford, Fiat, Skoda, Hispano Suiza, Rolls-Royce,

Volkswagen ou Mercedes. Sans oublier les carved

panel d'avant guerre, limousines, landaus et flower-car ,

réalisés, entre autres, sur Buick, Chrysler, Packard,

Studebaker et, bien sûr, sur Cadillac !