Jean-Marc Dupuy et Jean Buchmann, amateurs de matériel ferroviaire, proposent cet ouvrage,

traitant de la carrière des locomotives à vapeur, voitures à voyageurs, fourgons et wagons qui furent

cédés à la France par l'Allemagne le 11 novembre 1918.

Ce jour-là en effet, la signature de l'Armistice mettait fin à la première guerre mondiale. Les

Alliés, soucieux d'empêcher toute reprise des combats, choisirent d'affaiblir le réseau des

transports allemands. Dans ce contexte, ils imposèrent à l'Allemagne la fourniture dans les plus

brefs délais de 5 000 locomotives et 150 000 voitures et wagons.

Près de la moitié de ce matériel fut dirigé vers la France où il entama une nouvelle carrière, qui

devait durer plus de 50 ans pour certains. Tous les grands réseaux du pays en furent dotés.

L'histoire de tous ces engins hétéroclites intégrés au parc français est étudiée dans cet ouvrage,

fruit d'un travail de longue haleine et de nombreuses recherches dans des archives françaises et

allemandes. Les auteurs sont heureux, à travers ce livre, de partager leur passion avec les amateurs

et modélistes ferroviaires, qui y trouveront des renseignements précieux sur ces matériels

d'Outre-Rhin.