Conduite selon les techniques classiques de l'archéologie subaquatique, l'étude de l'épave de Port-Berteau II a permis de dresser le portrait architectural d'un caboteur du début du VIIIe siècle. Long de 14,30 m et bâti à franc-bord membrure première, ce bateau a été construit pour la navigation fluvio-maritime et pouvait transporter une cargaison d'une dizaine de tonnes.