Les enveloppes en fin de vie sont considérées comme des déchets industriels

banals (DIB) sans contrainte réglementaire spécifique pour leur élimination.

L'augmentation des pièces industrielles en composites renforcés de fibres de

carbone, portée par le secteur automobile et aéronautique, devrait encourager

l'émergence de filières de prise en charge de ces déchets.

De nouvelles technologies de valorisation apparaissent en France comme en

Europe. Cette étude menée avec le Pôle Polymère Sud (PPS) dresse un état des

lieux de la logistique nationale de collecte et de recyclage et recense les solutions

technico-économiques autres que les centres d'enfouissement techniques.