En France, bien que la tendance générale sur les accidents de la route soit en nette amélioration,

il n'en demeure pas moins que la sécurité routière reste un problème majeur de société avec

chaque jour 13 morts et 300 blessés dans 250 collisions !

Quand une difficulté surgit sur la route, parfois on panique, on fait n'importe quoi pour tenter

de résoudre le problème... c'est le stress qui se manifeste. En fait, le stress s'observe de

multiples façons : sur le plan physique (fatigue, douleurs, maladies, etc.) ; comportemental

(agressivité, inhibition, perte d'efficacité, etc.) ; et mental (peur, dépression, anxiété, etc.).

Bref, le stress existe, il est un bon ou mauvais compagnon avec lequel il faut savoir composer

pour éviter le pire !

Cet ouvrage montre que le stress est une composante naturelle nécessaire à la vie qui fait partie

intégrante de la conduite automobile. Chacun doit prendre conscience de la présence de stress

au volant ou au guidon, chacun doit pouvoir le reconnaître dans ses manifestations sur son

corps et sur son mental, et chacun doit composer avec lui pour que le déplacement routier se

fasse dans les meilleures conditions.

Pour aider le lecteur à gérer son stress routier, on lui donnera quelques clés ou conseils

«psy» et des techniques de relaxation pour évacuer les situations stressantes. Une échelle de

stress routier permettra à chacun de se situer par rapport à la prise de risque sur la route : plage

verte on peut conduire, plage orange prudence, plage rouge le risque d'erreurs et d'accident

est important, il vaut mieux laisser le volant ou le guidon !