Élément fondateur de l'identité de villes comme

Bordeaux, Le Havre, Marseille, Londres ou

Hambourg, le port, avec ses aménagements,

a joué un rôle déterminant dans l'expansion

industrielle et commerciale qui a permis

d'établir leur richesse, leur puissance

économique, leur rayonnement culturel.

Lieu métaphorique du voyage, parfumé de

fragrances marines et de senteurs d'épices,

il a nourri l'imagination poétique de plusieurs

générations d'écrivains et d'artistes, avant

que ceux-ci ne mettent au jour ses réalités

plus prosaïques et laborieuses. Le bruit des

machines, l'odeur de la graisse, la rudesse du

travail des hommes, le gigantisme des navires

ont modifié l'aspect des paysages portuaires,

animés par les silhouettes métalliques des

ponts transbordeurs et des grues à vapeur.

Témoins privilégiés des grandes mutations du

XIX^e et du XX^e siècle, ces ports en mouvement,

ont su capter l'attention des artistes, peintres,

graveurs, photographes, cinéastes : Boudin,

Pissarro, Signac, Whistler, Dore, les frères

Lumière, Moholy-Nagy ou Man Ray.