L'histoire de l'aviation légère de l'armée de terre, 1794-2014 : de l'Entreprenant au Tigre

L'histoire de l'aviation légère de l'armée de terre (1794-2014)
Par quels chemins l'innovation technique, le besoin
tactique et la réflexion théorique arrivent-ils à se
rencontrer pour créer des mutations décisives
dans les concepts de défense ? Comment le
contexte historique et guerrier joue-t-il un rôle
d'accélérateur dans les processus d'innovation et
comment ce processus parvient-il à faire évoluer
l'environnement institutionnel ?
Ce sont ces deux questions fondamentales de la
recherche historique que ce livre aborde, à travers
un cas exemplaire et peu connu : l'histoire de l'aviation
légère de l'armée de Terre (ALAT) appréhendée sur
une longue période, de 1794 à 2014.
Les armées de toujours ont cherché à obtenir
des gains stratégiques par la puissance du feu et le
mouvement. La quête de l'aéromobilité remonte à
loin. On peut dater précisément sa naissance, en
1794, avec l'apparition des aérostiers militaires.
Mais que d'avatars cette lente conquête va-t-elle
connaître jusqu'au Tigre , premier hélicoptère de
combat ! Que de difficultés cette culture aéromobile
va-t-elle rencontrer pour imposer une nouvelle
doctrine dans un monde militaire cloisonné où les
« terriens » doivent affronter les aviateurs !
Ayant servi une trentaine d'années dans l'ALAT, le
général André Martini était l'homme qu'il fallait pour
restituer cette histoire méconnue, à travers une
étude puisée aux meilleures sources et consacrée
par l'Université par une thèse de doctorat.