Dans ce livre, une méthode basée sur l'énergie dissipée est proposée pour décrire la propagation des fissures de fatigue.Les méthodes expérimentales sont décrites dans le second chapitre. Le matériau étudié, l'alliage d'aluminium 2024 T351 est présenté ainsi que ses propriétés mécaniques. Une éprouvette CT, modifiée pour mesurer les paramètres mécaniques sous l'axe de chargement, est présentée...