Grandes et petites histoire des tramways et petits trains en Morbihan
Grandes et petites histoires des tramways et petits trains en Morbihan
En seulement 45 ans d'existence dans la première moitié du XX<sup>e</sup> siècle, le « petit train » a marque le Morbihan de son empreinte. Il a contribué au développement économique du département. Il a participé à l'évolution des mentalités. Il a marqué le paysage urbain ou rural.
C'est l'histoire, la grande comme la petite, de ce moyen de transport, transition entre les voitures hippomobiles et les routes à 4 voies ou le TGV qui est racontée dans ce livre. L'auteur s'est surtout attaché à développer les aspects économiques et politiques du réseau ferré à voie métrique dans le Morbihan.
Si une place importante est consacrée à la Compagnie des chemins de fer d'intérêt local du Morbihan (CM), Yannic Rome décrit aussi longuement le réseau des tramways lorientais, les lignes Étel-La Trinité-sur-Mer, Plélan-le-Grand-Redon, Carhaix-Gourin-Rosporden. Il parle aussi des projets n'ayant pas abouti.
