À force de privations et de sacrifices, le petit trimardeur parvient à devenir... Aviateur.

Le rêve se réalise et dès lors Jules Védrines n'a plus qu'un objectif: " Voler sans cesse plus vite, plus haut, plus loin, au-dessus des cabales, des trafics intéressés et des murmures des petites chapelles ".

Dans ce cahier de souvenirs, publié par feuillets journalistiques hebdomadaires de 1911 à 1914, l'auteur décrit sans complaisance la société et le monde aéronautique du début du siècle dernier où " tout le monde avait en poche les croquis d'un monoplan, d'un biplan, d'un triplan... ou d'un reste-en-plan! "

Jules Védrines nous fait ainsi revivre avec émotion:

le premier raid Paris - Madrid en 1911,

sa victoire à Chicago de la Coupe Gordon-Bennett,

le premier tour d'Angleterre en avion en trois jours,

le record du plus long vol au-dessus de la mer et le premier dépôt de gerbe aérien sur l'épave du cuirassé Liberté en l'honneur des disparus.

La conclusion de ce pilote d'exception reste toujours d'actualité: " Cet âpre besoin d'arriver plus haut, toujours plus haut, est l'âme de l'alpinisme, de l'aviation... et de la politique ".