La Convention des Nations Unies sur le droit de la mer

encadre la quasi-totalité des activités maritimes et est ainsi

considérée comme une «Constitution des océans».

Le présent ouvrage vise à dresser un bilan de la mise en

oeuvre de la Convention en proposant une analyse originale

du texte. Cherchant à contribuer à une analyse encore

lacunaire du domaine maritime par les sciences sociales, cette

étude transcende les frontières disciplinaires. Elle utilise le

concept de science politique de «régulation» afin d'étudier

une Convention autour de laquelle existe un mouvement

permanent de construction du droit.

Ainsi, l'ouvrage analyse l'ordre juridico-politique créé par la

Convention en s'intéressant à la normativité de l'instrument et

à la configuration des acteurs concernés. Le droit de la mer a

su contenir de manière astucieuse des souverainetés étatiques

exacerbées par l'importance des enjeux en mer. En analysant

les dynamiques complexes entre les différents agents de la

régulation - acteurs étatiques et instances multilatérales -

l'étude démontre que la gouvernance globale n'a pu se réaliser

sans une institutionnalisation des affaires maritimes qui mène

à une fragmentation. L'ouvrage suggère que l'enchevêtrement

des normes est tel qu'à terme il pourrait fragiliser les

dispositions de la Convention.