Les électrons remplaceront-ils l'essence pour alimenter les moteurs

de nos voitures ? Présentée comme une solution «verte» idéale

pour sauver la planète menacée par le réchauffement climatique, la

voiture électrique fait l'objet, depuis quelques années, d'une sorte

de consensus : avec elle, nous ne renoncerons pas à notre mobilité

individuelle, nous n'émettrons plus de CO². Tout ira pour le mieux dans

le meilleur des mondes.

Pas si vite ! D'où viendra le courant «propre» pour recharger les

batteries ? Qui sont les acteurs de cette mutation ? Quels sont leurs

objectifs réels ? Comment s'assurer, en effet, qu'il ne s'agit pas d'une

fausse piste, comme l'a été celle des biocarburants ? L'histoire de

l'énergie est peuplée de rêves brisés, de percées technologiques

illusoires : ne faut-il pas y regarder de plus près ?

Serge Enderlin a parcouru les lieux où se dessine peut-être cet avenir

idéal. De Detroit, capitale sinistrée de l'automobile, à Shenzhen,

laboratoire de l'excellence chinoise, en passant par Tel Aviv et les

hauteurs de l'Altiplano bolivien où se trouvent de gigantesques

réserves de lithium, le métal stratégique de demain, ce carnet de

route, précis et alerte, fait aussi la part belle aux portraits de ceux qui

y croient - ou pas.