Les motocyclettes et la sécurité routière en France en 2005

La moto est, de loin, le moyen de transport le plus dangereux, et le motocycliste l'usager le plus vulnérable. En 2005, 881 motocyclistes ont été tués et 18225 ont été blessés. La part que représentent les motocyclistes tués dans l'ensemble des victimes tuées ne cesse de croître depuis 1996. Elle atteint aujourd'hui 16,9 % et, dans trois régions (Île-de-France, Provence-Alpes-Côte d'Azur et Corse), elle est proche des 24 %.

Cet ouvrage, réalisé par l'Observatoire national interministériel de sécurité routière, contient la réglementation spécifique aux motocyclettes et présente l'exposition au risque de ce type de véhicule. Il fait le point sur l'accidentologie des motocyclettes et permet de mesurer le poids qu'elles représentent dans la circulation routière, aussi bien dans le temps que dans l'espace. Il présente, entre autres, des scénarios types d'accidents impliquant ces véhicules et analyse le comportement des conducteurs en matière de vitesse, de taux de port du casque, d'éclairage diurne et d'usage de l'alcool. Il essaie enfin d'apporter des éléments de comparaisons internationales.

L'Observatoire national interministériel de sécurité routière, créé en 1982 et placé sous l'autorité du délégué interministériel à la sécurité routière, a en particulier en charge la collecte, la mise en forme, l'interprétation et la diffusion des données statistiques nationales et internationales se rapportant à la sécurité routière.