Cet ouvrage présente les principaux

résultats d'un travail de recherche

sur la valeur monétaire du temps de

transport pour les déplacements professionnels.

Après un rappel des facteurs

et des déterminants de la demande de

transport et des choix qui y sont associés,

la définition du concept de valeur

du temps et ses implications théoriques

sont établies. Sont ensuite développées

les méthodologies économétriques qui

permettent la mesure de telles valeurs à

partir de l'observation de choix effectués

par des voyageurs. C'est dans ce cadre

qu'une application à la région Ile-de-France

pour les déplacements domicile-travail

est présentée. La dernière partie

de l'ouvrage remet en cause le caractère

déterministe des temps de trajet présupposé

dans l'approche traditionnelle.

Les choix de transport des voyageurs

sont modélisés en tenant compte de distributions

des temps de parcours pour

chaque possibilité de transport et en

tenant compte de leur attitude face au

risque de perte en temps de transport.

Une application au choix d'un itinéraire

aérien en montre les portées dans un

cadre empirique.