L'insertion urbaine du boulevard périphérique : un enjeu de développement urbain au sud de Paris
Le boulevard périphérique parisien, construit
entre 1958 et 1973 sur l'emprise de la zone non
aedificandi , s'est substitué aux anciennes fortifications
de Thiers, marquant durablement la limite
administrative de la capitale. Si le Boulevard périphérique
est l'autoroute la plus empruntée du
monde, comme certains spécialistes le prétendent,
il n'en reste pas moins un objet territorial tout à
fait singulier, appelé à jouer un rôle central dans la construction
du Grand Paris. Mais, à court terme, le périf, qui borne la Cité
internationale sur sa lisière sud, matérialise surtout une frontière
physique et une source considérable de nuisances. C'est pourquoi
la Cité internationale universitaire de Paris a convié des
spécialistes à débattre sur la question de son insertion urbaine,
lors d'un colloque international. Cette publication présente la
synthèse de ce colloque, au moment où la Cité internationale
érige les bases d'un vaste programme de développement urbain,
paysager et architectural.
Longtemps dégagée de toute contrainte physique, l'extension de
la Cité internationale semblait ne connaître aucune limite. Les
38 résidences de logements étudiants qui la composent furent
construites en un temps record, de 1923 à 1969. D'une superficie
de 27 ha en 1925, elle sera projetée sur plus de 40 ha en 1948.
Mais dix ans plus tard, l'aménagement du Boulevard périphérique
sur l'emprise de son territoire met un frein définitif à son développement,
et sa superficie est ramenée à 34 ha. Bien loin du projet
hygiéniste que représentait la Cité internationale à ses débuts,
cette réalité urbaine doit désormais être prise en compte dans les
nouveaux défis du XX<sup>e</sup> siècle que la Cité internationale s'est lancé.
À l'aube d'une nouvelle phase de construction, la Cité internationale
se positionne aujourd'hui comme un acteur incontournable
du développement de la capitale, privilégiant localement
l'insertion urbaine du Boulevard périphérique comme un enjeu
désormais central.
La Direction régionale des affaires culturelles d'Île-de-France,
service déconcentré du ministère de la Culture placé sous
l'autorité du préfet de région, est chargée de conduire et de
mettre en oeuvre la politique culturelle de l'État sur l'ensemble
des territoires de l'Île-de-France.
Ses missions concernent l'ensemble des champs d'action du
ministère : la connaissance, la conservation et la valorisation
des patrimoines et des espaces protégés, la promotion de l'architecture,
le soutien à la création et à la diffusion artistiques
dans toutes leurs composantes (musique, théâtre, danse, arts
plastiques), le soutien à la lecture, au cinéma et aux nouveaux
enjeux du numérique, à l'éducation artistique et culturelle.
Au-delà de la délivrance d'autorisations réglementaires, la
Drac propose son expertise et ses conseils techniques aux différents
partenaires, que ce soit pour l'élaboration des projets
culturels et scientifiques des musées de France, la création
de bibliothèques ou de médiathèques, la mise en oeuvre du
1 % artistique ou les programmes dédiés à élargir et diversifier
les publics. La Drac assure également la mise en oeuvre des
cahiers des charges relatifs aux missions des institutions labellisées
du spectacle vivant et des arts plastiques.
Dans l'ensemble de ses missions, le mode d'action de la Drac
est partenarial. Elle est l'interlocuteur des collectivités territoriales
pour l'ensemble des projets menés en commun.
La Drac est ainsi la garante d'une politique territorialisée,
prenant en compte les spécificités, forces comme faiblesses, et
la diversité des territoires que constitue l'Île-de-France.
