En 1830, les troupes françaises s'emparent d'Alger. Depuis 1817, elles sont

présentes à Saint Louis du Sénégal et, en 1828, René Caillié a visité la mythique

Tombouctou. D'aucuns se mettent à rêver d'une liaison commerciale Alger - Saint

Louis, via Tombouctou. Mais le Sahara, domaine des Touaregs, est encore

totalement inconnu. Il faut attendre 1875 pour qu'Adolphe Duponchel, Ingénieur

des Ponts, présente un projet structuré d'une liaison ferroviaire qui relierait

l'Algérie au Soudan, et servirait ainsi la volonté d'expansion coloniale de la France.

Quatre ans plus tard, 3 missions sont lancées pour en reconnaître les tracés

possibles. Il revient au Lieutenant-Colonel Flatters de réaliser la plus difficile :

traverser le Sahara. Une tentative, en 1880, tourne court. La seconde le mène

presque au but. Mais les Touaregs Hoggars, hostiles à la présence française, qui

anéantirait leur pouvoir et ruinerait leur commerce basé sur la traite des Noirs, lui

tendent un piège. Ce sera le drame du 16 Février 1881.