L'objectif principal de ce travail est de déterminer l'effet des infrastructures routières sur la croissance économique de la Côte d'Ivoire. En nous appuyant sur les résultats théoriques des modèles de croissance endogène de Barro (1990), nous passons en revue les différentes approches empiriques du lien entre les infrastructures au sens large et croissance économique...