Réaliser une deuxième édition d'un livre à visée scientifique 5 ans après la

première implique deux constats.

D'abord, il faut concevoir que ce livre a rempli son rôle didactique. Il a été

épuisé en 4 ans et les lecteurs semblent donc en avoir été satisfaits. Je ne

peux que m'en réjouir.

Ensuite, l'auteur doit se remettre au travail, réécrire certains chapitres de

fond en comble, une nouvelle biographie, trouver de nouvelles illustrations

et la tâche qui l'attend est infiniment plus lourde que ce qu'il avait supposé.

La joie fait place à la peine du lourd travail.

En partant de ces deux constats, j'ai donc suivi l'avis de mon éditeur et me

suis remis au travail, en essayant de compléter les chapitres au mieux de

l'avancée de la technologie et des connaissances qui, dans une science

aussi neuve que l'échographie de l'appareil locomoteur, ne m'avait pas

attendu pour progresser à pas de géant. Ce fut long et douloureux, mais

captivant, et il est juste de dire que la totalité de mon été a été absorbé dans

ce travail beaucoup plus titanesque qu'il n'y paraît.

Vous avez donc entre les mains la deuxième édition du premier tome de

l'Atlas d'échographie du système locomoteur. Il porte mieux que jamais le

nom d'atlas. Les figures y sont extrêmement nombreuses pour un ouvrage

de ce genre. La plupart sont nouvelles, quelques unes sont restées pour

leur intérêt didactique ou leur rareté.

Ce livre est le fruit de plus de 20 ans de travail sur ce sujet, puisque mon

premier article (sur les sarcomes des tissus mous) date de 1984. J'espère

vous faire partager une passion, j'espère voir naître un enthousiasme, j'espère

susciter un engouement pour cette technique extraordinaire qu'est

l'échographie. Elle le mérite bien.