Ces contributions s'interrogent sur l'avenir de l'industrie automobile et plus particulièrement de Citroën, à l'heure où la crise économique a déclenché la fermeture de l'usine PSA de La Janais et de La Barre-Thomas, de nombreux plans sociaux et une baisse des ventes de voitures dûe à la diminution du pouvoir d'achat.