A partir de 1976, le Championnat Mondial des Marques fut réservé aux voitures du

Groupe V dites «Silhouettes», issues des catégories tourisme et GT. Porsche y engagea

un nouveau modèle : la 935 Turbo. Au fil des années, plusieurs écuries privées prirent le

relais de l'usine pour faire triompher la Porsche 935 à de nombreuses reprises, faisant

de cette spectaculaire voiture la reine des courses d'endurance de l'époque.