Depuis les balbutiements subaquatiques des premières tentatives, le sous-marin, comme tous

les engins à vocation militaire, a bénéficié au cours des deux guerres mondiales de perfectionnements

techniques considérables, lesquels ont fini par déboucher sur une armada de machines

merveilleusement sophistiquées et de plus en plus coûteuses.

Négligé jadis par les stratèges, le sous-marin est finalement devenu le fer de lance des nations qui

ont choisis, dans le domaine stratégique, d'en faire également le vecteur de l'apocalypse. Cette

encyclopédie, réalisée par Jean Dessoly, est l'oeuvre de plus de trente années de recherches,

l'aboutissement d'un travail de titan pour son auteur qui a rassemblé des informations disparates

en un ouvrage riche et exhaustif, véritable catalogue des productions de tous les belligérants

devant défendre leurs intérêts maritimes.

Souvent négligée dans son développement, l'histoire des sous-marins antérieure au XXe siècle

fait l'objet d'une attention particulière dans cette oeuvre pour rendre hommage aux précédents

historiens spécialisés dans ce domaine comme le capitaine Maurice Delpeuch, Messieurs

G.L. Pesce, F.Forest, H.Noalhat et C. Radiguer qui ont été les premiers à écrire des

ouvrages grand public au tout début des années 1900.

Au fil des pages, le lecteur découvrira les flottes de guerre, avec des fiches techniques pour chaque

type de bâtiment, richement illustrées de photos et de profils.

Ce premier volume traite le développement de la navigation sous-marine jusqu'au début du

XXème siècle où vont naître les nouvelles flottes nationales sous le contrôle de l'état. Nous

découvrirons toutes ces machines de la première guerre mondiale et de l'entre-deux guerres

pour aborder le second conflit mondial avec la kriegsmarine et les forces sous-marines françaises.

L'encyclopédie mondiale des bateaux sous-marins est le chaînon qui manquait à la littérature

maritime pour rivaliser avec les ouvrages fort nombreux consacrés à l'aviation. Elle séduira aussi

bien Je grand public attiré par un sujet contemporain mal connu que le passionné d'histoire navale

en quête d'informations précises et abondamment illustrées. Une première mondiale, disponible

désormais en édition collector trois volumes.