En 1936, un jeune émigré italien, Henri-Théodore Pigozzi, va

bouleverser le paysage automobile français en lançant la

marque Simca, devenue dans l'après-guerre l'un des fleurons

de la production industrielle hexagonale. Jusqu'à la

disparition de son patron incontesté en 1964, la

firme à l'hirondelle restera fortement marquée

par son empreinte. À travers les objets que sa

fille Caroline a réunis au gré d'une exposition

personnelle et forte, mais aussi grâce aux miniatures

et aux jouets qui ont reproduit les voitures de

ces trente ans dominés par le commandatore , voici ouverte une subtile galerie des souvenirs. La

marque Simca y retrouve une place singulière, celle qu'il convient de ne pas oublier, en des temps

où la réclame l'emportait encore sur la publicité et la créativité sur le marketing. Collection,

musée, emprunt subjectif à un passé rouge et bleu, aux couleurs de la firme de Poissy, cette

balade peut susciter de vrais coups de foudre ou faire resurgir dans la mémoire de ceux qui ont

roulé en Aronde, en Simca 1 000, en Versailles, cette fameuse petite madeleine de Proust... Nous

n'en avons pas fini avec le passé surtout lorsque ses quêtes et ses doutes résonnent avec ceux

du présent. Pour cette plongée dans une ambiance de skaï, de moleskine et de rêve, point besoin

d'artifice, les yeux sauront surprendre l'élégance de l'époque. Si la part belle est faite ici aux

images, c'est parce que lorsque l'oubli tente d'imposer ses ombres, il suffit d'une couleur, d'une

forme pour raviver les passions enfouies. Parcourir les années Pigozzi, c'est renouer avec une

France douce et acidulée, insouciante et rêveuse, au volant d'une Simca...