Comme d'habitude au Mans, dès qu'il pleut, les premiers tours sont marqués par de nombreuses sorties de

route. Les meilleurs pilotes s'y laissent parfois prendre et se retrouvent dans les fascines, ou dans le sable à

Mulsanne, parce qu'ils ont mal estimé les limites d'adhérence.

Je fis, en fait, la même erreur. J'attaquai comme une bête sur la pluie, dépassant de nombreuses voitures. Dans

la ligne droite, je distinguai vaguement les feux d'une voiture rouge dans le nuage d'eau qu'elle soulevait

et entrepris de la dépasser. Au moment où j'étais à côté, je remarquai que c'était une Ferrari et

qu'elle portait le n° 12.

Après l'avoir passée, en arrivant à Mulsanne, je réalisai tout à coup que je venais de dépasser Mike Hawthorn.

Ce gars-là était tout de même Champion du Monde... Je me dis alors à moi-même : "Mon petit Dubois, tu vas

trop vite. Si ce gars-là lève le pied, il sait certainement pourquoi et toi, tu vas te planter".

(Extrait)

Sacré coup de volant "gros coeur", sens de la mécanique, intelligence de course, respect des grands

(auxquels il s'est frotté, souvent avec succès), modestie alliée à une parfaite notion de son incontestable

talent... Claude Dubois nous entraîne dans une magnifique histoire, riche en rebondissements et

ponctuée d'anecdotes. Il nous fait partager ses joies, ses déceptions, ainsi que les multiples péripéties de

la carrière d'un amateur éclairé, à une époque magique du Sport Automobile.