L'idée d'écrire un tel ouvrage a été

suggérée à l'auteur par des pilotes

inspecteurs qui font trop souvent le

constat que les candidats pilote VFR ont

quelques lacunes dans la lecture et la

compréhension des documents météo de vol,

en association avec la représentation

graphique de l'état de l'atmosphère.

Ce livre n'a pas la prétention de répondre à

toutes les questions afférentes au mécanisme

complexe qu'est l'atmosphère.

Il apporte seulement une sorte de synthèse

d'analyse afin que le pilote puisse exploiter

au mieux ses documents météorologiques.

Le but est de savoir faire la liaison entre les

caractéristiques du courant général de

l'atmosphère, les nuages associés et les

messages d'observation et de prévision, pour

finir sur une image satellitale animée

si possible.

Même si l'apprentissage des codes météorologiques

reste fastidieux, ce manuel va

permettre de décrypter les messages plus

aisément, grâce à des exemples de situations

météorologiques délicates.

Avec un peu d'expérience, le pilote pourra se

faire une idée rapide des conditions météo

qui se présentent à lui lors d'un vol de

navigation VFR. Fort de ces connaissances, il

aura un esprit critique plus pertinent et sera

à même de comparer la situation prévue à la

situation réelle, afin que le déroulement de

son vol soit exempt de toute surprise.