L'objectif de cette recherche est d'analyser la capacité de divers modèles de combustion turbulente à reproduire des configurations de flamme de prémélange partiel. Pour ce faire, une équation de transport pour la Pdf a été résolue d'une part, via la méthode Lagrangienne de Monté-Carlo, et d'autre part, par une approche Eulérienne, associée à une chimie réduite avec une tabulation ISAT...