Jadis circonscrites dans le

temps et l'espace, les marées

noires sont devenues depuis les

années 60, avec l'accroissement

des transports pétroliers maritimes,

des drames d'ampleur

internationale. D'abord pris au

dépourvu, les pouvoirs publics

tirent leçon des faits, s'organisent

peu à peu, tout en affrontant

l'indignation de l'opinion

exploitée par les médias à l'affût

de polémique et de sensationnel.

Cette enquête, basée sur

l'étude de documents techniques

et sur l'audition d'acteurs

et de témoins dignes de foi,

fournit une information impartiale

et précise sur un phénomène

controversé, auquel les

États sont encore insuffisamment

capables de faire face et de

proposer des réponses cohérentes,

tant il offre de cas particuliers.

Des bateaux passoires aux navires délinquants, des accidents involontaires

aux déballastages crapuleux, la typologie des marées noires analysée

ici sans complaisance, convainc suffisamment pour refuser désormais,

en toute connaissance des causes et des scénarios, la pollution des

océans et le goudronnage de nos littoraux.