Restructuration et extension des anciens ateliers de l'usine Panhard par AREP
Restructuration du site Panhard et Levassor à Paris 13<sup>e</sup>
Panhard est la première usine automobile au monde à apparaître, en 1891,
avant Ford et Citroën. Le bâtiment actuel est le dernier survivant des
bâtiments de l'industrie automobile en Île-de-France. C'est la rencontre avec
le groupe GDG Investissements qui permet à AREP, après leur départ des
Batignolles, d'investir l'ancienne fabrique. Au terme d'une restructuration en
profondeur de l'îlot, le bureau d'études s'installe dans l'atelier autour d'un
atrium, véritable puits de lumière éclairant tous les niveaux. Intégrant deux
équipements publics, complétant l'usine historique d'extensions nord et sud
et de surélévations à la double-peau métallique, c'est un réaménagement
respectueux du site existant qui signe l'implantation d'AREP dans le
13<sup>e</sup> arrondissement de Paris.
