Une des priorités des opérateurs de transports publics concerne l'amélioration du sentiment de sécurité des passagers et des personnels, et la maintenance des matériels roulants. La vidéo surveillance s'est imposée dans les stations et les gares des réseaux. L'installation de systèmes de surveillance embarqués est aujourd'hui envisagée. Pour ces systèmes, l'utilisation conjointe de l'audio et de la vidéo est une solution tout à fait pertinente. Un des points clef de ces systèmes réside dans leur capacité à pouvoir transmettre les informations issues des capteurs audio et vidéo. Il convient donc de disposer d'un système de reconnaissance automatique d'événements et d'un lien de transmission sans fil offrant des débits importants et une qualité de service ne dégradant pas l'information transmise. Le projet EVAS (Etude d'un système de Vidéo et Audio Surveillance Sans fil) soutenu par le PREDIT 2002-2007 a donc étudié comment répondre à ces deux problématiques. Dans ce rapport nous présentons les résultats des recherches menées afin d'aboutir à deux solutions dans le domaine de l'audio et des télécommunications qui contribuent à répondre à la demande des exploitants pour des systèmes de surveillance embarqués dans les autobus de TRANSPOLE de l'Agglomération Lilloise